1月12日,中国汽车工业协会公布的产销数据显示,2015年全年中国汽车市场的销量为2459.8万辆,同比增长4.7%,相比上年同期减缓2.18个百分点。乘用车的销量在2015年首次超过2000万辆,为2114.63万辆,同比增长7.30%。其中,同比增长最为明显的是SUV车型,销量为622.03万辆,同比增长49.65%;其次增速较快的唯MPV车型,销量为210.67万辆,同比增长10.05%。
2015年新能源汽车生产340471辆,销售331092辆,同比分别增长3.3倍和3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍;插电混合动力汽车产销分别完成85838辆和83610辆,同比增长1.9倍和1.8倍。
新能源乘用车中,纯电动乘用车产销分别完成162172辆和146719量,同比分别增长2.3倍和3倍;插电混合动力乘用车产销分别完成62608辆和60663辆,同比均增长2.5倍。
新能源商用车中,纯电动商用车产销分别完成102461辆和100763辆,同比分别增长10.4倍和10.6倍;插电式混合动力商用车产销分别完成23230辆和22947辆,同比增长91.1%和88.8%。
新能源汽车实现高速增长。2015年新能源汽车的销量为33.11万辆,相比去年同比增长了340%。
中汽协常务副会长兼秘书长董扬称,“乘用车销量的增长主要来自第四季度,这说明中国汽车市场的刚性需求是存在的。”2015年9月29日,国务院召开的常务会议决定“确定支持新能源和小排量汽车发展措施,促进调机构扩内需”,并出台了针对新能源汽车和小排量汽车的具体措施。在小排量汽车方面的具体政策为,“2015年10月1日到2016年12月31日,对购买1.6升及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税的优惠政策。”
根据中汽协的预测,2016年中国汽车全年销量为2604万辆(其中国内销量2540万辆,出口量64万辆),增速约为6%。其中,乘用车销量在2276万辆左右,增速为7.8%。SUV和MPV仍将保持高速增长,轿车相比今年仍呈现下降趋势。