司机用车乐驰代替燃油宝 十年竟然省下5w元

      三年前，因为工作调动，被调到离家开车要一个小时才能到的地方，比原来的单位要多四十分钟，当然多的不止是时间还有积炭和车的损耗。每天路程要两个小时，还不算上等红灯堵车的时间，所以后来每次加油我都选择加一瓶燃油宝，虽然车的损耗降低了，但是一瓶燃油宝就要100块钱，次次都要加，这三年光是燃油宝钱就花了一万多，真是既费钱又费事。

      后来跟朋友聊天提到这个事，朋友也是跟我一样经常开车，他是经常开车出差、带孩子去外地自驾游。每次保养的时候师傅都说积炭太多了，对发动机伤害很大，给他推荐了车乐驰，加一次管十年。今年是加了车乐驰的第二年，他说确实比以前加油次数少了，而且保养时候也没有积炭了。那这么好的东西我当然也要了解一下试试啊！

      上网找了很多资料也看了很多燃油添加剂的成分，发现现在市面上有各种不同的燃油添加剂，而其中也掺杂了一些劣质产品，所以对燃油添加剂的选择非常重要。选择得当确实能起到节油环保，保护发动机的作用，但是如果选择到劣质产品或者不适用的产品，说可以让车提前报废一点不夸张。

      而朋友用的这款车乐驰燃油系统升级养护产品是由石墨烯新材料研究领军人物、上海千人计划专家刘少华教授联合中科院、江南石墨烯研究院经过3年的时间以及313次的实践论证研制而成的。而且不含任何化学添加剂，也不和燃油溶解，这是通过固态净化的方式来优化燃油系统的。之后我也看了一系列的用户反馈，都说不错，回购的大多都是老客户推荐新客户，所以就放心用了。

       我觉得这么好的产品应该让更多的人知道，别像我一样走了那么多弯路。车乐驰好在有“黑科技”石墨烯加持，石墨烯黑金材料与21种天然矿物质相结合，可以更好的优化烯烃和芳烃的配比，使得油品提升的同时汽车性能也会随之提升。

       那车主们比较关心的积炭问题是如何解决的呢？是因为石墨烯的表面活性因子可以分解和分割原有的积炭，其强大的远红外属性，可以分解活化燃油分子，使得燃油小分子化。双重分解可以提高汽油燃烧率，这样原有的积炭就可以通过尾气排放掉了，也不会再产生积炭。

      还有人会认为这样的东西怎么能保持十年的效果不变？当然这得有赖于石墨烯的纳米缓释技术，将车乐驰的功效高度浓缩，可以在保证效果的前提下持续释放十年之久。

      光从石墨烯这点来看，车乐驰就完胜市面上其他产品。所以在燃油添加剂的选择上，应该选一些像车乐驰的大品牌，口碑好的产品，一次添加终身受益，比燃油宝次次添加要省事的多，燃油宝一次就要100，一年至少需要四五千元，而性能版的车乐驰只要1999，十年妥妥的省下5w元，爱了爱了。

       车乐驰用了半年了，这半年一次燃油宝没加过，去4s店保养过一次，保养师傅都惊讶这次怎么一点积炭都没有，连发动机的噪音也小了不少，尾气指标也比之前用燃油宝的时候要好。我觉得最直观的改变就是现在加满一箱油能比以前多开100公里，真是省钱又省车啊！在这个鱼目混杂的市场中，希望车乐驰可以继续深耕石墨烯燃油系统，带动传统产业转型升级，迎接行业深度洗牌，走向世界的舞台，成为燃油系统的知名品牌，造福更多和我一样的消费者。