目前，国内已有北京、上海、杭州、深圳等十几个城市开展了新能源汽车分时租赁。近两年，北汽集团在北京已投放500辆分时租赁汽车，大多布点于国家机关和较大的部委办局，分担车改后政府部门公务用车的压力。
上海已有多家租车企业试点投放新能源汽车，其中有按小时或按天租借收费的，也有按分钟计时收费的。上海市鼓励更多的公司开展新能源汽车分时租赁试点，分时租赁经营企业可以采用多种合作模式建设充电桩、租还车点等，政府部门可率先选择新能源汽车出行。
杭州在电动汽车的分时租赁上是比较早的，现在马路上随处能看到车身上印有“微公交”几个字的小车。车外形和“smart”类似，有K10（两座）和K11(4座)，按小时计费，分别是20元和25元。租车流程很便捷，使用者只需出示自己的身份证和驾驶证，并填写一张租赁合同，再通过信用卡支付1000元押金，就可以租车上路了。
深圳租赁项目采用的是纯电动汽车，采用会员制，分为一年期、两年期和三年期，收费分别为6888元、9888元以及1.2万元，包括保险费、车辆维修清洁费等，后续使用车资为每次首小时20元，之后每小时6元。
本组撰稿 通讯员 镇萱
