数据显示，国内新能源车企爱驰汽车2021年累计出口新能源汽车1676台，同比增长62.29%，创造品牌产品出口历史新高。进入2022年后，虽然有芯片短缺、电池原材料价格上涨、疫情等在内的诸多不利因素影响，截止7月份，爱驰汽车依然向海外发运产品17批次。
虽然国内新能源汽车品牌林林总总，但主要还是在国内市场，能出口到海外市场的并不多。作为造车新势力中的后起之秀，爱驰汽车开局即有如此爆炸式的出口增长成绩，实属不易。
事实上，这与爱驰汽车全球化思维不无关系。
自品牌成立以来的短短几年时间，爱驰已实现横跨欧亚的全球化布局。公司行政总部和技术中心位于上海，在江西以工业4.0标准自建数字化、智能化、柔性化超级智慧工厂，在江苏建设有电池包工厂，在山西建有甲醇制氢燃料电池工厂。在德国拥有电动跑车研发中心、制造基地和欧洲市场销售公司，在丹麦拥有甲醇制氢科研中心和制造基地。2020年，爱驰汽车欧洲官网正式上线，用户可以在线上进行订车和选择用车时间。
爱驰汽车自成立之初，就秉承国际化、智能化两大基因。其中国际化方面，爱驰汽车在制造、研发、产品、市场、服务等各个环节，除了符合国内电动汽车行业各项指标，还全面兼容欧美严苛标准。截至目前，爱驰汽车是国内唯一一家全系车型通过欧盟整车型式认证的造车新势力。
因此，即便在汽车工业发达的欧美，爱驰汽车依然深受当地用户和媒体好评。“一台好的电动车可以让你聆听到自然的声音。”法国电视2台在黄金时段播报爱驰汽车出口法国、登陆科西嘉岛的新闻，言语之中不乏对这个品牌的称赞。
值得一提的是，爱驰汽车是目前第一家大批量出口欧盟市场的中国造车新势力。自2020年5月正式出口至今，爱驰先后登陆法国、德国、荷兰、比利时、丹麦、以色列、意大利、瑞士、葡萄牙、西班牙、瑞典、克罗地亚、法罗群岛、冰岛和斯洛文尼亚等国家，足迹遍布海外超十五国。
要知道，以上优异出口成绩，仅仅是爱驰汽车首款车型U5创造的。好消息是爱驰第二款车型纯电动智能轿跑SUV U6也即将于10月13日在国内发布。
据悉，爱驰U6定位中型纯电轿跑SUV，采用一台前驱单电机，最大功率达到了160kW，最大扭矩为315N·m，百公里加速时间7.2秒，满足大多数用户驾驶体验。NEDC续航里程为503-650km，处于目前的主流水平。
作为一款主打新潮智能的纯电车型，爱驰U6外观设计融合了跨界休旅与轿跑车的特色，具有鲜明的运动气息，更加贴近现代年轻态用户的审美主张和价值取向。爱驰 U6 配备一块2.1 ㎡高透光穹顶玻璃，风阻系数低至0.248cd。
爱驰U6为年轻人打造的潮玩座舱，拥有全球首创星际巡航换挡手柄，配备8.2 英寸隐藏式太空仪表和14.6 英寸无框高清中控屏，内置的移动 K 歌房提供海量正版 KTV 曲库，双麦克风可供车内两位乘员同时欢唱，采用行业领先的Magnat 德国密力声学系统，10扬声器音响系统搭配多声道功放。带来智能语音交互，具备连续对话，双人语音指令互不干扰等功能。
实际上，爱驰 U6已经于6月30日获得了欧盟整车型式认证（WholeVehicleTypeApproval，以下简称WVTA），这意味着爱驰U6未来可向27个欧盟成员国及认可WVTA认证的非欧盟成员国（如挪威、瑞士、以色列）出口，并享有不设限制的销售权，正式为爱驰U6今年登陆欧洲拉开序幕。
