根据国家发改委下发的《关于电动汽车用电价格政策有关问题的通知》，充换电设施经营企业可向用户收取电费和一定的充电服务费。政府希望通过这种方法吸引社会资本进入充电桩、充电站等设施的建设，甚至产生竞争，减少政府的投入。
盖世汽车·新能源整理了部分省市的充电服务收费标准。各地的收费上限标准有高有低，有的比较详细，有的比较笼统。
北京
充电服务费按充电电量收取，每千瓦时收费上限标准为当日本市92号汽油每升最高零售价的15%。各经营单位可按照不超过上限标准，制定具体收费标准。
各充电设施经营单位应严格执行明码标价规定，在经营场所的醒目位置标明相关的服务项目、服务内容、收费标准等事项。对擅自提高收费标准等价格违法行为，各级价格执法机构将依法予以查处。
上海
2020年前，电动汽车充电服务费执行政府指导价，暂定为每千瓦时不超过1.6元，试行一年，试行期满后，结合《上海市鼓励电动汽车充电设施发展暂行办法》修订并予以明确。今后将结合市场发展情况，逐步放开充电服务费，由市场竞争形成价格。
南京由南京市人民政府办公厅于2015年6月29日印发《南京市政府关于进一步支持新能源汽车推广应用的若干意见》。
其 中第11条，完善用电价格政策。落实新能源汽车充换电设施用电和充电服务价格政策。对向电网经营企业直接报装接电的经营性集中式充电设施用电，执行大工业 用电价格，暂免收基本电费；其他充电设施按其所在场所执行分类目录电价。在国家、省相关政策出台后，适时实施峰谷分时电价政策。
2020年前充换电服务费实行政府指导价管理，标准上限按不高于用油成本费用原则，具体标准由价格主管部门会同有关部门制定。目前南京的电动乘用车的充电收费标准为1.44元，公交车收费为1.23元。
