用领先科技引领行业发展 宇通轻卡成就用户“百分价值”

　　“双碳”战略成为共识之后，新能源商用车便成为道路运输领域未来大势。对于造车企业而言，技术之争的格局已然形成。承接集团二十余年新能源技术积淀，宇通轻卡高位进入行业，自去年9月7日品牌发布以来，宇通轻卡已然引领中国新能源轻卡领域进入3.0时代。

　　从高位进入行业到全新的T系列产品，从能源轻卡3.0时代到再次引领行业的“T-Power 超级集成电动链”，为何走在行业前列的总是宇通轻卡?

　　这是一次由量变到质变的集中展现。

　　起步便与世界同步 宇通轻卡用底蕴诠释领先

　　6月5日，宇通集团在郑州“发布睿控E平台”，这也是商用车行业首个软硬件一体化的技术平台，标志着新能源商用车行业进入了硬件融合集成、软件在线升级的新时代。

　　从行业首个的领先性中不难看出，宇通在新能源领域的技术池何其之深。多年发展中，宇通在商用车新能源业务领域已有“先进的、强大的、成熟的”成功实践，是全球规模领先的新能源商用车企业。领先的规模，为整个集团带来的首先便是海量数据，以及对新能源产品更深层次的理解。

　　宇通轻卡三电技术相关领导曾分享到，宇通轻卡之所以一开始就比行业同类产品续航长，是因为我们抓住了别人不在意的细节。据悉宇通轻卡研发人员不仅频繁且深入的与用户交流，更是长时间跟随用户一同进行货运工作，通过仪器+主观判断等多形式记录用户驾驶习惯，从而对产品进行持续不断的改进。

　　深入用户只是宇通轻卡研发的冰山一角，宇通轻卡对细节的把控更是力求完美。据技术人员描述，宇通轻卡在设计能量回收策略时，曾对很多车企不在意的“滑行”场景进行过近乎疯狂的挖掘。为了找到不同重量、不同路况、不同速度下最适合的能量回收扭矩，宇通轻卡曾反复的做相关实验，去观察每组数据之间的细微差距，从而找到最符合用户价值的点。为什么宇通轻卡比同类产品续航长10%?更多的原因应该就是这一次次实验当中产生的“自然而然”。

　　如今在睿控 E 平台加持下，宇通轻卡又基于宇通商用车超17万辆、360亿公里的实际路谱数据采集，立足轻卡作业的多种场景、多种工况的需求，高标准完成电池、电机和电控的一体化标定、匹配，实现了工况场景标定、软硬件集成控制及系统高效协同，以行业领先的三电软件技术和硬件品质，打造了宇通轻卡核心的三电系统总成——“T-Power 超级集成电动链”。

　　核心优势加持 更商用、更好用、更耐用的宇通轻卡成就用户“百分价值”

　　作为宇通轻卡核心技术能力的展现之一，T-Power 超级集成电动链具备了“软件技术好，性能卓越;硬件品质高，极致可靠”两大核心优势，为产品性能的整体提升注入了力量。对于宇通轻卡而言，由其开启的3.0时代有一个很明显的特征，那就是“不堆砌配置，让技术跃升”。对于这一点，宇通轻卡带来的全新动力系统用实际行动做出了诠释。

　　在软件层面，T-Power 超级集成电动链应用了六大核心技术，其中包括减少电池能耗40%的高效节能电池自加热技术、让整车节约2%电量的加强型再生制动能量回收技术、保证车辆在-40℃~55℃环境下可靠运行的整车智能能量管理技术、提升整车综合节能3%以上的工况自适应节能控制技术，以及保障电池安全的电池24小时监控技术，和保证电池显示精度≤4%的SOC电量精准显示技术。

　　在多项技术加持下，宇通轻卡带给用户续航长、驾控优的使用体验，让新能源轻卡真正成为整个商用车行业的标杆之作。

　　而在硬件层面，宇通轻卡采用的七合一力域控制器、高防护等级、严苛可靠性试验标准、新一代高安全超能电池、新一代高效轻量化集成式电驱桥等行业领先的优质部件，则是让整车在安全性、可靠性、出勤率、运输效率等层面整体跃升，以产品硬核实力增加用户收益。

　　在领先的“睿控 E 平台”和强大的“T-Power 超级集成电动链”双重加持下，宇通轻卡T系列产品同时实现了科技的创新与产品的越级，具备“更商用、更好用、更耐用”的核心优势。

　　在运营效率上，T系列产品自主掌握整车控制策略，通过“整车能量管理智能化、多级制动能量回收”等6项节能措施，整车能耗较行业节能10%以上，行业最优。在使用成本上，采用宇通定制开发的电芯及电池管理系统，节能降耗。行业首推可达8年/40万公里的电池质保政策，相比行业电池质保水平，宇通纯电轻卡可让用户多用3年、多跑20万公里。

　　宇通轻卡回归商用车“运营效率高、使用低成本、性能更优异”本质的同时，还具有年轻化、时尚化的外观设计，以及乘用化的内饰风格，奢享驾、乘、卧新体验。并且产品在生产过程中严格遵循三维一体质检体系，本着不把市场当试验场，要把试验场当市场的承诺，保障每一辆产品出厂即精品。“为用户创造更大价值”是宇通永不停歇的追求，宇通轻卡坚持以产品性能为用户带来运营价值的巨大提升，助力用户赢得“百分价值”。