日前，潍柴新能源蓝擎汽车在成都举行了交车仪式，首批交付2台蓝擎·悦超混轻卡，助力城配运输用户走上“创富之路”。近年来，国家深入推进“双碳”政策，主流轻卡造车势力都将目光投向了新能源领域，多种技术路线并驾齐驱。作为新能源科技轻卡领先品牌，蓝擎汽车推出了蓝擎·悦超混轻卡，通过先进的混动技术解决了一系列痛点，是城配用户的最佳创富工具。
首先，该批交付蓝擎·悦超混轻卡采用的是P2混动技术，与传统燃油传动系统相比，只需在AMT变速器基础上增加一个电机，结构变动小、系统成熟可靠，综合了油车和电车的优势。这套混动系统搭载了潍柴混动专用发动机+混动专属电机+宁德时代电池，可达到3L燃油车的动力水平。
起步阶段，发动机不工作，由驱动电机直接驱动车辆。
起步反应更加灵敏，0-50km/h加速时间比燃油车快10%。
急加速阶段，发动机和驱动电机可以同时做功，为整车提供最强动力。
整套混动系统可以轻松应对各种复杂工况，保证运输时效性。
此外，整套混动系统针对各种使用场景都进行了优化匹配，不管是起步、加速还是等速巡航、制动电机反转动能回收，均可运行在高效区间，综合油耗能比同级燃油车省15%以上，让用户跑得多赚得多。而且用户还能在纯电、发动机以及混动模式之间自由选择，适用于多种个性化场景。
其次，蓝擎·悦超混轻卡可上绿牌，享受纯电轻卡同等路权，并且还解决了纯电车的各种焦虑。它配备了120L的油箱，标载续航能达到1000km，无续航焦虑。它的电池组容量也达到了15.45kWh，可满足市区40km/h等速续航50km以上，20%-90%补能仅需15分钟。短途用电、长途用油，可让用户的运营方式更加灵活。目前正值寒冬，纯电车的低温焦虑在蓝擎·悦超混轻卡上也无需担忧。整车在-20℃环境中也可正常使用，无惧严寒，轻松拿捏各种严苛的使用环境。
最后，蓝擎·悦超混轻卡还能显著提升用户的运输品质。混动系统大幅“解放”了发动机，整车运行起来更加安静，AMT智能换挡轻松、平顺，加上配备了独立空调，用户休息时无需启动发动机，整车驾乘体验更加舒适。
值得一提的是，作为蓝擎汽车全新升级改进产品，蓝擎·悦超混轻卡更加安全、可靠、耐用。发动机、变速箱、电机均来自潍柴，电池是宁德时代首款混动专用磷酸铁锂电池，比三元锂电池更安全、更可靠。再加上汉德提供的后桥以及汇川多合一电控，核心系统均由顶尖零部件组成，最后还要经过严苛的三高验证、试验场综合道路验证，绝对是行业内最优秀的“品质背书”。
