4月1日上午，中共中央政治局委员、国务院副总理马凯来到江淮汽车考察调研。他深入车间生产一线，察看江淮新能源汽车的生产和装配，了解产品示范推广与技术掌握情况，高度肯定江淮汽车在新能源汽车领域示范推广成果，勉励企业继续加大创新实践，不断巩固在新能源汽车行业的优势地位。
工信部副部长冯飞，省委常委、常务副省长陈树隆，省委常委、合肥市委书记吴存荣陪同调研。江淮汽车集团公司董事长安进陪同调研并介绍企业情况。
马凯首先来到乘用车二工厂总装车间。在企业介绍展板前，安进详细介绍了公司经营业绩、新能源汽车推广、自主创新、汽车金融等情况。2015年，江淮汽车全年销售汽车58.8万辆，同比增长31.6%。今年1季度，江淮汽车销售汽车18.96万辆，同比增长24.5%。
“哪些车型卖得好？”
“新能源汽车、SUV、商用车都表现不错。”
“新能源汽车卖了多少啊？”
“一季度就有4400多辆。”
马凯欣然点头，肯定江淮汽车紧盯市场需求，一步一个脚印地做精产品，取得的丰硕成果。马凯一直关心新能源汽车产业的发展，早在2014年1月就专程到江淮汽车调研新能源汽车示范推广，听取企业专项汇报。
安进介绍说，国家一方面加大打击新能源汽车“骗补”，另一方面加大政策扶持，引导规范运作，新能源汽车未来前景越来越光明，企业的投入积极性越来越高。
在总装生产线，瑞风S2和iEV6S纯电动SUV均匀排布。这是一条柔性化生产线，实现了传统汽车与新能源汽车的混线生产，每隔90秒就有一辆新车下线。
“新能源汽车完全按照内燃车的节拍生产，实现了与内燃车一样模块化装配制造。”安进介绍说，基于这一模式，可充分利用现有的制造资源，不仅规范了新能源汽车生产，还迅速提升了产能。马凯听了很高兴，肯定了企业创造性的工作。
在iEV6S车型的电池组展品前，马凯仔细查看电池组内部结构，重点关注电池续航、能量密度、安全性与控制策略等。安进着重就公司在电池相关技术研究与运用作了介绍。
目前，江淮汽车已系统掌握了纯电动汽车的关键核心技术：电池模组、电机、电控三大核心技术及电转向、电制动、能量回收、远程监控等关键技术，特别是电池热管理技术、本质安全管理技术实现突破。
走出总装车间，调试广场上整齐地展出了代表公司最新研发成果的主打车型。马凯走上前去，细致查看。安进就主导车型的技术特点和市场表现，一一作了说明。
马凯在调研时，高度肯定了江淮汽车坚持创新驱动、调整产业结构所取得的良好的经营业绩，以及在新能源汽车研发与推广的丰硕成果。他勉励企业再接再厉，不断地探索实践，推动新能源汽车产业健康发展。
江汽股份公司领导项兴初、严刚、李明、尹兴科等参加调研活动。
