经销店的老板刘先生告诉记者，他的店面开了十来年，以前主要是销售自行车，电动车只占一小部分，从 2007年开始电动车销量上涨，到如今他的店面面积扩大了一倍，已经主销微型电动汽车，自行车反而成了配角。
交谈间，一位老年人坐在车里，一边端详着车的内饰，一边向旁边销售的小伙子咨询；另一边，一名销售女孩在给一对老年夫妻讲解车的性能。“这款是高配，有空调冬暖夏凉，体积只有普通轿车的三分之一，想停哪儿就停哪儿。买菜、去公园、接孩子非常方便！”销售人员介绍，这款车型售价33800元，最高车速每小时50公里，续航里程150公里。
记者发现，这类升级版的微型电动汽车，跟3年前上路的“小水滴”等简易版三轮小电动车已经有着天壤之别，价格也从七八千元提升到了2万至5万元。
据刘老板介绍，这种车环保节能，容易学，主要用于中老年人代步。充满一次电要10至15度电，若每天跑二三十公里，续航里程是150公里的车型，一周充一次电就可以了，成本的确很低。“前来买车的人一般以中老年人居多，并且都没有驾照，而这也是微型电动汽车销售火爆的主要原因。”刘老板说。
“前几年都是大姑娘小伙子来买车，谁家结婚定亲了都要给女方买辆电动车，从去年就不同了，虽然来的还是年轻人，可很多说是给家里老人买的。”说起顾客的转变刘老板娓娓道来。“年前我上了一批新车，车型比较大方，颜色比较稳重，都卖光了。”
驾驶微型电动汽车是否与驾驶普通汽车有着一样的要求呢？刘老板告诉记者，根据工信部《纯电动车乘用车技术条件》的规定，纯电动汽车最高车速不低于每小时80公里，续航里程不得低于80公里。而微型电动汽车达不到这样的要求，无法挂正规车牌，也上不了保险，生产和销售基本处于监管真空。
尽管“身份”尴尬，没有上路行驶的正规资质，多个城市交管部门也屡屡“封杀”，但微型电动汽车依然在我国农村地区热销。据中国汽车工业协会的数据，2015年，动辄补贴数万元的新能源汽车销量只有331092辆，而出身草根没一分钱补贴的微型电动汽车，销量则高达200万辆。
身份尴尬隐患大
微型电动汽车悄然走入我们的生活，圆了那些年龄偏大、没有汽车驾照、家庭经济条件一般人士的汽车梦。62岁的荆州农民蒋师傅花4万元买了一辆4座的微型电动汽车，结束了风吹雨打的出行历史。不过，蒋师傅有时开得并不安生。一方面，微型电动汽车品牌杂乱，品质良莠不齐，安全性能不太高；另一方面，这种车在行驶中确实存在不少管理难题。自从买了这辆车，蒋师傅就听到了不少争议。
之所以有争议，是因为微型电动汽车的尴尬身份。“微型电动汽车从来就没有被国家承认过，但多数地方政府睁一只眼闭一只眼。”武汉某电动车企业负责人杨先生认为，微型电动汽车之所以会在短时间内获得井喷式的发展，最重要的原因是市场需求大。
然而，政府管理缺位，任其自由发展，也导致了制造水平参差不齐，产品过于低端的现状。“生产企业鱼龙混杂，大量小作坊式的来料加工、拼装生产，造成很多产品存在严重的安全隐患。与此同时，很多生产企业只为挣钱，没有形成较完备的渠道体系，有的只管销售不管售后，车出了问题后期维修根本没人管。”杨先生称。
“因为年纪较大，这些驾驶员反应速度不如年轻人，而且他们的安全意识也比较薄弱，闯红灯、逆行等交通违法行为常见，存在很大的安全隐患。”荆州市一位长年在街头执勤的交警小李说，今年以来，在荆州市就发生了多起涉及电动车(包括老年代步车在内)的交通事故，其中绝大多数主要责任在微型电动汽车。“这两年来涉及微型电动汽车的交通事故发生频率有明显上升的趋势。”
小李介绍，在交警术语里不存在电动车和老年代步车的概念，只有机动车和非机动车。一旦发生较大交通事故，要对涉及的车辆进行鉴定，属于机动车的要对其无证驾驶的行为进行处罚。按照法律规定，行驶上路，车辆要悬挂机动车牌照，驾驶员也要取得相应驾驶证。否则，交警部门可以对驾驶人处以罚款、记分甚至是行政拘留的处罚。
但在实际的执法过程中，这样的处罚很难实施。一方面牵涉人数多，而且多为弱势群体，不好执法；另一方面，微型电动汽车不在《机动车辆生产企业及产品公告目录》登记范围之内，对这类车驾驶员应该持有的驾照类型、应该悬挂的号牌均没有依据。而且，面对与父母甚至爷爷奶奶年龄相仿的老年人，交警除了说服教育和有限的罚款也没有更有效的方法，因而难以管理，只能靠老年人自己和他们的家人来自觉约束了。
延伸阅读：
多地对代步车亮“禁令”
上海：2012年起，对于经鉴定属于机动车范畴的“代步车”，未申领号牌驾驶此类车辆上路属于违法行为，按法律规定将予以扣留车辆并处以200元罚款；无证驾驶此类车辆，将视情节轻重处以200元至2000元罚款，甚至拘留。
北京：2012年，北京市交管部门规定，“老年代步车”被正式认定为机动车，驾驶者需要持有驾照。而55岁以下无照驾驶“老年代步车”的司机将按照“非司机驾驶机动车”处理，将视情节处以拘留、罚款等处罚。但如果驾车人确实是55岁以上的老年人，民警则会首先进行劝阻，再次发现时，则视情况处以扣车、罚款等处罚。
