证券代码：000861 证券简称：海印股份 公告编号：2016-63号广东海印集团股份有限公司关于新能源汽车和充电运营项目发展规划纲要的自愿性信息披露公告
本公司及董事会全体成员保证公告内容真实、准确和完整，没有虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏。
广东海印集团股份有限公司(以下简称“公司”)根据当前宏观经济形
势结合公司当前的实际经营情况，经公司董事会战略委员会研究讨论，提出发展新能源汽车和充电运营项目，并制定了项目发展规划纲要，具体如下：
一、 项目背景
(一)政策要素方面
国家已经将新能源汽车和充电运营发展提到了前所未有的高度，出台
一系列扶持政策。一是在国内一线城市出台汽车限购限行，但禁止对新能
源汽车实施限购政策；二是不断增强政策支持力度，政策已覆盖到充电桩投资建设、新能源汽车使用、小区建设和用电等方面。在国家政策扶持下，新能源汽车正呈现快速发展态势。根据国务院发布《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020 年)》，2020年新能源汽车保有量达到 500 万台，建设充电桩 500万根。据此推算，2016-2020年我国充电桩市场规模接近
1000亿元，新能源汽车市场规模接近 5000亿元，整个市场规模达到 6000亿元。
(二)产业要素方面
新能源汽车和充电服务行业要素包括：汽车、电/桩、场地和运营平
台四大要素。目前，新能源汽车和充电运营还面临一系列问题，具体到不
同细分场景，情况略有不同。首先，在网络约车市场方面，网络约车合法化、绿色出行理念兴起，引起众多投资者无限遐想，但由于网络约车与充电网络布局尚未实现同步发展，导致“充电难与僵尸桩”并存的两难局面。
其次，在政府公务车方面，伴随着政府公务车改革深度推进，这使得其成为新能源汽车有望进入的另一个市场，但由于车桩不精准导致出租率不足使得运营商负债累累。最后，城市电网快速崛起，极大带动了城市物流配送的发展，给新能源物流车租赁带来腾飞机遇，但目前由于新能源载重限制、车桩规划不科学等导致运营企业盈利困难。由此可知，网络约车市场车桩同步发展、车桩布局精准规划是运营企业突破市场重围，实现项目盈利的核心问题。
二、发展目标及方向
(一)通过“基地+热点”全产业链布局，打造立足广州、面向珠三角的新能源汽车运营平台
项目采取“基地+热点”全产业链布局的业务模式，其中“基地”指新能源汽车和充电服务基地，“热点”指新能源汽车租赁和充电服务热点。
(1)服务基地：公司将以广州国际商品展贸城和东缙物流园为依托，建设包括驾校场、训练场、4S 店群、驾车体验中心、办证中心、保险业务、修车中心、充电设备展贸中心、光伏发电、二手车市场等项目，以及针对番禺本地物流车的充电站；
(2)服务热点：公司还将在广州交通枢纽、CBD 商圈、大型小区等
地段建设服务热点，共分为 3 个级别。其中，1级服务热点具备自主充电、自助支付、平面广告功能，2 级服务热点增加自助约车、自助约驾、自助取车、自主换车等分时租赁功能，3级服务热点增加微型车展、立体广告、精品商业(可引入便利店、快餐店、咖啡店、汽车用品店等)等功能。
(二)商业模式：基地和热点联动，聚焦专车、政府和物流租赁市场在整体战略思路指导下，公司设计出“基地和热点联动，聚焦专车、政府和物流租赁市场”的商业模式。
首先，通过服务基地驾校场、4S 店群、办证中心、保险修车、充电设备展贸中心、二手车市场等项目建设，逐步培育新能源汽车市场，从而为服务热点的租赁和充电服务提供导流。与此同时，服务热点功能持续提升，也将吸引更多消费者前往服务基地参观、学车、购车和修车等。
其次，服务热点重点拓展网络专车、分时租赁和物流租赁三个细分市场。其中，网络约车采取平台合作和自行经验两个方式，前者是指将车辆租给约车平台合作租车公司，收取租金，并向平台司机提供充电服务，收取充电服务费。后者是指将车辆直接租赁给专车司机，并提供充电服务，向他们收取租金和充电服务费。分时租赁主攻机关单位、国有企业和事业单位的公务用车，具体做法是，将车辆直接租赁给这些单位，并在其自有停车位建设充电桩，向他们收取租金和充电服务费。物流租赁重点拓展自有物流园和广州专业批发市场物流公司，将车辆直接租赁给这些单位，并在其自有停车位建设充电桩，向他们收取租金和充电服务费。
具体详见下图。
新能源汽车和充电运营商业模式
三、公司发展新能源汽车和充电运营项目的优势
(一)丰富的商业物业资源为建设充电站设施提供场地保障
在二十多年的经营中，公司已经在广州中心城区运营多个商业物业，包括中华广场、流行前线、潮楼(北京路)、海印广场、海印汇(珠江新城花城广场)、海印摄影城、番禺海印又一城、总统数码港、东川名店、缤缤广场等。公司运营的商业物业位于广州市中心繁华的商业地段，在这类场所建设充电桩具有天然优势。
汽车平台
(高中低档新能源汽车)新能源汽车和充电运营合资公司投资平台
(海印股份、产业基金、融资租赁)电网 物业资源服务热点
(汽车租赁和充电运营)资本
电力 场地车辆租车充电租金充电费车电网络专车运营平台合作者
(四大平台)专车司机机关国企事业单位自有和外部物流园企业车电管理车款
电费 分成收益车桩收益运营租金充电费租金充电费
租金 服务基地
(驾场、4S 店群、车管所、维修保
险、二手车、光伏
发电)导流导流分时租赁运营专车司机物流租赁运营充电费车电
(二)丰富的商业资源为公司发展新能源汽车和充电运营项目创造了诸多便利条件
公司扎根广州地区 20 年多年，深耕广州的商业细分市场，公司管理团队拥有丰富的商业项目运营经验，项目运营团队由公司部分管理团队、新能源汽车生产商及电力设备建设及电力保障等行业专业人员共同组成，形成优势互补。
特此公告。
广东海印集团股份有限公司董事会
二〇一六年八月二十六日
