18日，第十四届中国（广州）国际汽车展（以下简称“广州车展”）正式拉开帷幕，本届车展主题为“新科技 、新生活”，体现了汽车技术持续发展、融合创新、服务生活的本质属性，展出规模相对上届再度提升。
据悉，本次车展将有1130辆展车，其中概念车型为19辆，全球首发车型为56辆，包括跨国车企全球首发车型为7辆。与此同时，车展特别开辟“平行进口车展区”，为观众提供更加丰富的选择。
此外，由南方日报、南方网与南方+组成的“报网端”全媒体矩阵--“车展报道第一平台”，呈现方式进一步扩容，，将通过报纸、网络、手机端、现场展台等多渠道，结合现场直播、特别报道、特刊、移动端等方式，多维度报道广州车展。
展出车型质量再度提升
据了解，本届广州车展将启用琶洲会展中心A区全部13个展厅，B区7个展厅，以及南北广场室外展区，总展出面积达到22万平方米。其中，A区展示乘用车，B区展示电动汽车、商用车、平行进口车、汽车零部件及用品。
从规模阵容来看，广州车展共有1130辆全新车型，相对去年1000辆，展出车型提升了11.3%。包括56辆全球首发车型，相对去年36辆，数量也提升了20辆，其中跨国车企首发车型为7辆。而概念车型为19辆。
从参展车企来看，传统的奔驰、宝马、大众、通用、福特、丰田、本田、日产均高规格参展；国内汽车集团及重要汽车企业，包括一汽、东风、长安、北汽、上汽、广汽也将为业界展示高品质中国车。在豪华品牌方面，保时捷、兰博基尼、法拉利、玛莎拉蒂、阿斯顿马丁、宾利、劳斯莱斯等则继续以厂家身份参展。
组委会方面表示，本届广州汽车展继续坚持“高品质、国际化、综合性”的定位，为汽车行业打造高效优质的展览体验平台，持续引入国内外最新车辆技术，向业界展示最新科技成果，为汽车生活注入新的活力。
新能源车数量翻倍
在新能源汽车方面，作为国内首个在顶级汽车展览会中集中展示电动汽车产品的平台，本届车展也进一步丰富内容。
据悉，新能源汽车继续独立参展，将于2016年11月18日至22日在中国进出口商品交易会展馆B区举办，展会规模达2万平方米，展期调整从去年的10天缩减至5天。本届展会除了国内外主流电动汽车品牌积极参与外，同时增加了充电设备及电池展示区，集中展示充电桩、电源模块、充电站设备、动力电池等关联产品，继续丰富展览题材，为行业打造一个电动汽车全产业链展示平台。
不过，在参展新能源汽车数量方面，相对上届车展有大幅增长。组委会透露，本届车展的新能源汽车总数为146辆，其中国内品牌新能源车为49辆，国外车型新能源车型为97辆。
组委会相关负责人表示，是汽车电动化将是不可逆转的大趋势。随着电动汽车市场规模的快速扩大，国家资金补贴政策正在逐步退坡，今后电动汽车产业的发展将更多依靠技术进步和产品创新，市场推动将在今后的产业发展中扮演越来越重要的角色。
首设平行进口车展区
值得一提，本届车展为了丰富消费者选择，将在琶洲展馆B区首次设立平行进口车展区。
数据显示，2016年中国进口汽车市场累计销售42.1万辆，同比下滑9.35%。然而在进口汽车市场持续萎靡的形势下，平行进口汽车销售量却逆势上扬，上半年销售量达到了5.5万辆，同比增长9.15%，远高于市场平均水平。
目前，四川、新疆、大连、宁波等4省市已经再度获得开展汽车平行进口业务的资质，这是在天津、上海、福建、广东等4个自贸试验区开展汽车平行进口先行试点基础上的新一次扩围。
更为关键，自4个自贸试验区先行试点以来，中高端进口汽车降价明显，大部分在15%以上，部分甚至超过了30%。平行进口汽车型号达到129个，更好地满足多样化、多层次消费需求。
南方日报记者 郭小戈
