工信部发文强化新能源汽车安全监管，2017年1月1日起，新能源汽车无论新车还是二手车，必须安装车载终端、建立与国家监测平台对接的运营监控平台。
2016年11月15日，工信部官方网站发布了《关于进一步做好新能源汽车推广应用安全监管工作的通知》，要求全行业高度重视新能源汽车全产业链、全生命周期的安全问题，把保障安全放在工作首位，把握关键环节，加快建立健全安全保障体系，推进新能源汽车产业健康可持续发展。
通知指出，自2017年1月1日起，新生产的全部新能源汽车安装车载终端，通过企业监测平台对整车及动力电池等关键系统运行安全状态进行监测和管理，按照《电动汽车远程服务与管理系统技术规范》(GB/T 32960)国家标准要求，将公共服务领域车辆相关安全状态信息上传至地方监测平台。
根据中国汽车技术研究中心在中国汽车工业协会月度发布会上发布的《新能源汽车产业发展分析和提示》所提供的数据，在整车方面，我国目前已有超过200家新能源汽车生产企业，涵盖了乘用车、客车、专用车领域。根据工信部的通知要求，每家企业都必须建立企业监测平台，打造一个监测平台保守的估价是国内需要1000万人民币以上，国外则至少需要3000万人民币，而作为主营业务并非IT的主机厂而言，这不仅在资金上有一定压力，更重要的是平台运行的稳定性和适用性也值得掂量。
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通知所规定的企业监测平台应设置国家监测平台接口，接受国家监测平台的监督抽查，在接到国家监测平台实时数据调用指令时，应当按指令要求将对应车辆的相关安全状态信息上传至国家监测平台，经过大量的客户使用验证，卡斯达特私有云平台均可以实现无缝对接，系统运行稳定。
正如卡斯达特创始人杨立新所说：要让专业的人，去做专业的事。面对工信部的文件，那些倍感压力的新能源汽车主机厂可以松口气了，不必再大动干戈，组织大量人力物力，挥金千万去搞平台建设，只要与卡斯达特接洽，重要的疑难问题将会迎刃而解!卡斯达特免费私有云平台将助力新能源车主机厂打造满足政府需求的监控系统!
