12月1日，记者从湖州市经信委获悉，《湖州市市本级新能源汽车推广应用地方配套补助办法》出台。按照最新的补助标准，市本级市民今明两年购买新能源汽车最高可享受每辆5.5万元的补助。
据悉，自湖州市列入国家新能源汽车推广应用试点城市以来，出台了一系列政策措施，鼓励企业、个人购买使用新能源汽车，截止目前，该市已累计推广新能源汽车标车3200辆。
本次发布的补助办法，是在国务院办公厅《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》和财政部、科技部、工业和信息化部、国家发展改革委《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》的基础上，结合湖州实际制定的。
哪些新能源汽车能拿补助
记者了解到，适用该办法补助的新能源汽车，需符合工业和信息化部发布的《车辆生产企业及产品公告》和《新能源汽车推广应用工程推荐车型目录》，并且是在2016年1月1日至2018年12月31日新购买（行驶证注册日期为准）的、在市本级上牌的国产纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车，且补助的充电基础设施应符合国家标准。
办法适用的补助对象为吴兴区、南浔区户籍人员；持《浙江省临时居住证》且近两年(含)连续在市本级缴纳(不含补缴)社会保险的非吴兴区、南浔区户籍人员；驻湖部队(含武警警察部队)现役军人；持有效身份证明并在本市连续居住两年以上，且每年累计居住6个月以上的港澳台地区居民、华侨和外国人；在吴兴区、南浔区注册登记的法人组织。
除此之外，在湖州市本级登记注册的新能源汽车销售机构、分时租赁公司、出租车公司等单位购买新能源汽车用于营运的，可以直接向生产企业购买并享受地方补助。
新能源汽车最高每辆补助5.5万元
记者看到，补助标准分两个时间段实施。2016年至2017年之间，个人和单位购买使用纯电动乘用车，续驶里程在250公里以上的，每辆可补助5.5万元；续驶里程在150至250公里之间的，每辆可补助4.5万元；续驶里程在100至150公里之间的，每辆可补助2.5万元。
购买插电式混合动力乘用车（含增程式），且续驶里程在50公里以上的，可享受每辆3万元的补助。
2018年购买的纯电动乘用车，根据续驶里程不同，享受的补助相对会少一些。
出租车企业购买快充技术的纯电动乘用车，享受同样的补助；对购买非快充技术的，按照以上标准的80%享受补助。
办法中还明确了城市公交、城乡公交、班车客运、旅游客运等企业，以及物流快递车、商超配用车、环卫车等专业公司购买使用快充技术的新能源客车所享受的补助标准。
此外，该办法中规定，销售机构按中央补助后的价格销售新能源乘用车，个人和单位按照销售价格扣减地方补助后支付购车款。销售价格（开票价）等于消费者实际支付购车款加地方配套补助。
新能源汽车咪表停车免费2小时
办法中，新能源乘用车还享受免收牌证费用、实行专用号段、开设绿色通道、环保标志核发、年检等差异化交通政策，享受车辆购置税、车船税减免等财政税收政策。
同时，市政道路两旁设立的咪表停车位，新能源汽车停车2小时以内免收停车费。
此外，记者从湖州市经信委了解到，今年湖州市财政预计投入4000万元专项资金用于市区推广系能源汽车应用工作，年内全市预计推广应用新能源汽车1140辆。
接下来，湖州市还将对专业充电设施经营企业投资建设运营的公共充电设施给予设备投资补助，建立“互联网+充电基础设施”运营模式，利用景区、公园、医院、市民服务中心等公共资源建设公用充电桩，提供停车位。
