“百年造车不是一句空话，只有对汽车产业心存敬畏的人才能赢得行业与市场的最终认可”。12月17日召开的第七届全球新能源汽车大会上，特邀嘉宾、华泰新能源汽车集团总裁王朝云的此观点一出，即赢得了众多到场嘉宾的认同。作为深耕中国汽车市场30余年的车坛老将，王朝云加盟华泰新能源后的首次公开亮相吸引了众多关注，而他对新能源汽车市场未来布局的一番精彩论述，更是一石激起千重浪，引发业内人士的热烈讨论。
作为行业最重要的年度盛会之一，新能源汽车大会已经成为了新能源产业发展的风向标
分化进行时，新能源更需要脚踏实地
现今，新能源造车分为三个阵营：以吉利、华泰为代表的“传统汽车企业”，以互联网为代表的“创新型企业”和以汽车产业链为代表“供应链转型企业”。
面对纷繁复杂的行业现状，王朝云表示：全新的互联网造车，聚集了大量的新理念和资本，网罗了全球大量的人才，同时他们还具有很好的胆识。汽车行业没有新旧之分，所有的企业都必须在观念和方式上随时创新，否则就会被市场淘汰。传统汽车工业在新能源大潮来临之际，背了很多包袱，也做了很多准备，那些有勇气和智慧去做出改变的传统汽车企业，在新能源时代将会取得更大的成就，目前，华泰正在朝这个目标而努力。
在王朝云看来，造车不是一个简单的事情，而是需要一个漫长的积累过程。百年造车，不是一朝一夕可以完成的。所以他相信，所有的新能源汽车企业，无论基因如何，最终还是需要达成行业共识，聚合市场、技术、国家政策等多方面因素，推动产业快速发展，帮助中国汽车行业翻开新的篇章。
奋斗30年的车坛老将王朝云，对行业发展有着深刻的认识
挑战2.0时代，纯电动时代的“集结号”
对于新能源汽车行业的发展，王朝云表示，随着市场逐渐成熟，新能源汽车2.0时代即将正式来临：新能源汽车企业将不再仅仅满足于填补传统汽车市场留下的空缺，而将与传统汽车展开日趋激烈的正面竞争。“新能源汽车将会进入真正的攻坚阶段，汽车市场也将由此进入一个非常重要的十字路口“，王朝云告诉记者。随着技术、理念的成熟和基础设施的完善，SUV和B级轿车等最受消费者喜爱的热门车型，将会成为传统汽车与新能源汽车争夺的焦点。
“在这个阶段，成熟的造车理念与汽车行业的积淀将会显得更加重要，因此那些有丰富造车经验及成熟渠道资源的汽车厂商，将会成为2.0时代的主角”，王朝云认为，虽然传统车企在新能源汽车2.0时代有着得天独厚的优势，但是新能源汽车市场的舞台是开放的：“2.0时代的集结号已经吹响，只有兼容并包的企业才能够成为这个时代真正的王者”。
王朝云和华泰新能源，也肩负着重要的行业使命
传承与整合，新思路激发新活力
多年来在SUV市场的深耕，让华泰有信心将SUV这一最受中国消费者欢迎的车型引入当前最具前景的市场当中。“驾轻就熟”，是王朝云对华泰新能源推出的纯电动SUV车型XEV260的评价，但是旧瓶装新酒的营销模式，在新能源领域显然是行不通的，新能源汽车不仅需要成熟的造车理念，也需要创新的营销和体验模式。传统SUV领域的积淀与传承，令华泰新能源拥有了较高的起点，然而市场也对华泰新能源提出了更高的要求：在传承经典的同时，如何完成全方位的资源整合及产业布局，“用新思路打开新市场的大门”成为了王朝云和华泰新能源当前所面临的最紧迫任务。
新能源汽车行业的精英齐聚一堂，为新能源汽车的未来集思广益
据透露，目前华泰新能源已经在电池等决定新能源汽车品质的核心产业中完成了深度布局。未来，随着布局的进一步深入和车型矩阵的进一步完善，华泰新能源也将最中国新能源汽车市场上开启一段新的征程。
