3月30日，位于南京溧水的开沃新能源汽车中央研究院正式挂牌成立，开沃汽车集团董事长黄宏生等人进行揭牌。据了解，该中央研究院将设核心技术平台、通用技术平台、产品研发平台等5大板块，其中，核心技术平台又分为整车控制组、电池管理组、电机控制组、燃料电池组等模块。
对于该研究院，开沃新能源汽车相关负责人表示，中央研究院今年将进行大客整车控制器开发和量产、微公交自动驾驶集成和演示、氢燃料电池系统集成和新车开发、新型混动变速箱可行性研究等多项工作。
在厂区，记者见到了千锤百炼的动力电池组综合测试。开沃新能源汽车中央研究院院长张蒙阳介绍说，动力电池组直接影响着电动汽车的起动、加速、行驶里程等多项性能。“不过，目前国内对动力电池性能的研究和评价大多数只是停留在对电池单独进行试验的层面上。”张蒙阳表示，即在对电池进行恒流放电的情况下对其性能进行研究和评价，“但是用这种方法所得到的动力电池性能参数和车辆在实际运行工况下电池性能参数相差较大，不能真正的反映动力电池的真是性能状态。”张蒙阳说，
所以就采用动力电池组综合测试，可以模拟动力电池组在不同工况、不同应用层级、不同车型及温度环境下的试验。
中央研究院里的实验室还真不少，包括整车模拟实验室、电力测功机实验室等等。其中，整车模拟实验室可以进行虚拟驾驶，测试车辆在不同环境下的状况，并且数据很快就能得出，以提高车辆的可靠性。
据了解，开沃新能源车汽车中央研究院今年还将进行完善产品规划和开发流程、建立专家库及专家等一系列工作，不断为开沃新能源汽车提供技术上的支持。
