为了杜绝汽修乱象，降低汽车数据管理难度，近日，交通部发布了《关于开展汽车维修电子健康档案系统建设工作的通知》，正式开始了全国性的汽车维修档案的系统建设。这次建设将覆盖全国至少6-10个省市，而且和此前的类似系统不同，本次录入的数据中，将包括新能源汽车。
根据该文件要求，截止至2017年底，将力争完成6—10个省市的系统建设试点。实现对试点省市各地市的全覆盖，重点覆盖一、二类维修企业（含汽车4S店，包括新能源汽车）。实现系统部省联网，实现各地汽车维修数据有效上传。初步建立汽车生产企业维修数据上传机制，实现部分主流汽车生产企业维修数据有效上传。
根据该文件要求，截止至2017年底，将力争完成6—10个省市的系统建设试点。实现对试点省市各地市的全覆盖，重点覆盖一、二类维修企业（含汽车4S店，包括新能源汽车）。实现系统部省联网，实现各地汽车维修数据有效上传。初步建立汽车生产企业维修数据上传机制，实现部分主流汽车生产企业维修数据有效上传。
在具体实施方面，将组织开展地方试点建设工作。在江苏、湖北、杭州试点基础上，组织在江苏、浙江、湖北、山东、广东、贵州等6省及若干新能源汽车生产企业深化开展试点工作；其他有积极性且基础较好的省区市可申请加入试点，为全国系统建设推广积累经验、夯实基础。各地试点工作应在2017年底前完成。
在具体实施方面，将组织开展地方试点建设工作。在江苏、湖北、杭州试点基础上，组织在江苏、浙江、湖北、山东、广东、贵州等6省及若干新能源汽车生产企业深化开展试点工作；其他有积极性且基础较好的省区市可申请加入试点，为全国系统建设推广积累经验、夯实基础。各地试点工作应在2017年底前完成。
同时，还将完成与各汽车生产企业授权维修体系的维修数据对接。制定专项工作方案，完成与各主要汽车生产企业（含新能源汽车）所属品牌授权维修体系（4S店体系）的技术方案对接，明确各品牌汽车4S店所采用数据上传方式（单店上传或“总部对总部”上传），组织有关汽车生产企业完成试点省份4S店的维修管理软件改造，并实现数据上传。
同时，还将完成与各汽车生产企业授权维修体系的维修数据对接。制定专项工作方案，完成与各主要汽车生产企业（含新能源汽车）所属品牌授权维修体系（4S店体系）的技术方案对接，明确各品牌汽车4S店所采用数据上传方式（单店上传或“总部对总部”上传），组织有关汽车生产企业完成试点省份4S店的维修管理软件改造，并实现数据上传。
为了防止这份档案的权威性受到影响，在这份文件末尾，交通部明确要求：各地要广泛利用网络、手机APP、电台、报纸等媒体资源多渠道地开展系统建设应用的宣传推广工作，引导广大车主和维修企业关注、使用系统，使之成为社会、公众和维修企业认可、信赖、乐意使用的权威信息渠道，不断扩大影响力，为系统建设营造良好的社会氛围。
纵横观点：电子档案的建设，标志着新能源汽车产业将迈入一个新的阶段。然而，新的问题也将随之而来，对这份档案的监督体系，在档案完成建设后，能否及时跟上？不管怎么说，4S店们随意定价的群雄时代结束了，伴随着这份档案的出台，我们期待着一个全新的世界的到来。
