今天，第一辆“瑞安造”新能源汽车在位于瑞安经济开发区的浙江马太新能源汽车生产基地正式下线。据悉，马太新能源汽车项目估算总投资65亿元，一期投资30亿元，投产后计划年产能达到20万台新能源汽车，这意味着瑞安的整车梦终于从梦想照进了现实。
瑞安是全国闻名的“中国汽摩配之都”，是浙江省21个现代产业集群转型升级示范区试点之一，拥有汽车零部件生产企业2000多家，2016年总产值突破500亿元，“全国行驶的每一辆国产车和摩托车，都搭载着瑞安生产的零配件”。但是，瑞安市汽车零部件产业存在附加值不高、产业链不长等问题，亟待转型升级。
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首批新能源汽车采用快充、慢充两种充电模式，一次充电能续驶里程200多公里。据了解，马太新能源汽车项目一期年产值约100至200亿元，第二期投资35亿元，将实现年产值360亿元，同时，该项目可拉动瑞安市周边相关汽配产业近千亿元产值。随着首辆新车下线，瑞安市将启动项目二期1000多亩用地招拍挂工作。浙江马太新能源汽车有限公司负责人说，他们将以物流车为基础，在冷链、乘用车、客车等领域加大投入建设。
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近年来，瑞安致力于汽车零部件产业转型升级，建成了汽车零部件快速制造技术公共服务中心等一批服务平台，创成了国家火炬瑞安汽车关键零部件特色产业基地，成立了北航瑞安汽车电子工程技术研究中心新能源汽车电子创新研究室，吸引了一批定位高端、技术先进、竞争力强的企业入驻。瑞安市政府有关负责人表示，下步将持续深化“最多跑一次”改革，进一步完善企业减负政策体系，强化资源要素综合效益评价，推进“十百千”驻企服务，着力为企业打造审批最快、服务最优、效率最高的投资环境。
瑞安日报记者：严小章
温州日报全媒体记者：沙默
