□杨青 牛华庆 左丰岐
截至2017年6月23日,临沂电动汽车智能充换电服务网络实现安全运营7周年。
2010年6月23日,随着临沂首座电动汽车充电站——焦庄公交车充换电站的建成投运,临沂市作为国家第二批新能源汽车推广示范应用城市揭开了划时代的一页。同年巩村充电站、义堂充电站投运,临沂供电公司智能充换电服务网络建设初具规模。7年来,临沂供电公司按照国网公司统一部署,遵循“运行规模最大,管理水平最高,运营效果最好,技术最先进,与智能电网发展相适应”的建设运营总体要求,先后投资3.2亿元,累计建成电动公交车集中充换电站5座、电动乘用车高速公路快充站18座、城市快充站33座、各类充电桩488台,电动汽车运营服务规模位于全省前列。截至2017年6月23日,临沂充换电服务网络已安全运营2557天；服务车辆行驶里程3565.31万公里,充换电电量4025.15万千瓦时,充换电369601次。
7年来,临沂供电公司在国网、省网及临沂市人民政府的指导下,科学发展、统筹安排,加快发展新兴产业,加大新能源汽车的应用和推广,积极培育临沂本土的整车配套产业,在管理和创新方面积累了宝贵的经验。2015年在全省率先开展了大规模的充电设施春季清扫检修。2016年实现了临沂境内高速网络全覆盖,同年成立了14人的检修维护班组,自主研发充电设施维护检修待办工作实时提醒工具软件,对充电设施维护、检修工作进行实时过程监控,并对故障设备进行二维码信息移动推送,以信息化手段完善设备检修的全过程管理,实现了由“被动检修”向“主动运维”的转变。
接下来,根据临沂市新能源产业基础设施布局规划(2016—2020年),临沂供电公司计划在全市新建集中式充电站4座,城市快充站261座,在临沂市131处商贸市场、22个商贸物流园区配建4860台电动汽车直流快速充电设施。达到公共充电桩与电动汽车比例不低于1:7,城市核心区公共充电服务半径不小于1公里的建设目标。到2020年底,实现临沂市公共充电站达到275座,直流公共充电桩数量达到9153台,形成全域5公里充电服务网络,中心城区1公里充电服务布局,基本建成车桩相随、智能高效的充电基础设施体系。
