在新能源汽车部分，3月份产销量分别为67932辆和67778辆 ，同比增长分别为105.0%和117.4% ；2018年前三个月累计产销分别为149998辆和142577辆 ，同比增长分别为164.4%和154.3%。
造成新能源汽车猛增的原因
一是和市场需求有关。以北京市场为例，去年指标在年初4月份的时候发放完毕，去年4月份出现了一波抢购高潮，随后销量有所放缓。而今年2月份时同样将本年度所有的新能源指标一次性发放完毕，中标消费者开始选购车辆。
二是各大厂商的大力推动。今年三月份很多厂商推出新产品，为消费者提供了更多选择，这一点也影响到了新能源车销量。根据预测，新能源汽车在北京车展之后还会有一波销量高潮，随后销量会有所放缓。
三是国家政策的支持。自从去年的双积分政策的出台，各大车企就在国家政策的鼓励下大力发展新能源汽车。长远来看，国家支持新能源汽车行业持续健康发展的战略长期不变，传统燃油汽车逐渐被取代是大势所趋，这将长期利好新能源汽车行业。
小编点评：从数据上看，新能源车无论从生产还是销售情况上都十分乐观，较2月的低迷状态，同比、环比皆大幅增长，尤其是占比较大的纯电动车。也正因如此，很多人用“剧增”来形容新能源车，用“成功”来为弯道超车下结论，这不外乎有国家层面政策的扶植以及地方层面的补贴，但实际是否如此，还需长远来看。
