电影《头号玩家》作为近期的口碑之作，为广大影迷呈现了一个充满未来感、科技感的梦幻乌托邦Oasis，引发了众多影迷对未来科技之城的强烈期待。正如Oasis的创始人哈勒代，将自己对未来的憧憬悉数融入自己设计的未来之城之中，博郡董事长、CEO黄希鸣博士也在为构建未来智慧之城默默耕耘与付出，带领博郡团队为实现畅通高效、绿色环保、安全省心的全新交通体系而不断努力。
摆脱传统思维 颠覆创新勾画未来
要构筑未来智慧交通就要跳脱现有逻辑，用全新的视角重新审视当前社会交通的现状并思索整体解决方案。今年三月，博郡汽车在新华社《国家财经周刊》的“两会”专刊上发表了《智慧交通白皮书》，从中国的国情和制度出发，用创新的思维提出了对困扰世界交通的污染、事故、拥堵和资源浪费等问题的多维度协同的解决方案，将未来智慧交通的全景清晰呈现。
智慧交通全景图
在博郡看来，未来的智慧交通系统是由人车分流的新型道路体系、新型交通信息系统、拥有5G V2V/V2X能力的L3-L4自动驾驶汽车以及车辆共享运营共同构成的。实现这些构想，需要时间和更具体的指导思想，为此博郡将电动化、智能化、共享化作为基本出发点，并积极倡导产业协作，加速推进智慧交通产业联盟的构建和新型交通体系的建设进程，为改善生活品质而努力。
拒绝浮言虚论 坚实步伐迎接未来
基于对未来智慧交通的深刻理解，博郡正在积极按照战略构想稳步踏进。为实现电动化，博郡组建了实力过硬的电池团队，在淮安建立的骏盛电池生产中心，并掌握了与国际接轨的电池技术，结合轻量化等优势，博郡明年底量产的首款车型续航里程将达到500-600公里。智能/网联化方面，博郡积极与联通等企业达成战略合作，将云端强大的数据和运行能力与车载系统结合起来，打造集合人机交互、社交、购物等多种平台的车联网系统；同时还与博世、TRW、奥托立夫、TORC等国际顶级企业合作，共同开发高级驾驶辅助系统，预计博郡首款车型将具备Level 2以上的自动驾驶水准，第二款车将达到Level 3级别。在共享化方面，博郡正在与多家车辆共享公司进行洽谈与合作，并将根据共享车辆对续航、产品属性等特殊要求进行研究和突破，为减少因汽车制造和使用对社会资源的过度浪费而不懈努力。
博郡董事长、CEO黄希鸣博士
博郡董事长、CEO黄希鸣博士作为已在汽车领域深耕二十余年的汽车专家，深刻理解只有掌握核心技术，才能在激烈的竞争中立足。在汇聚国内外超800位人才的基础上，他带领博郡团队毅然决然走上正向研发的正确道路，目前已在三电技术、底盘技术、整车性能、轻量化及智能驾驶等关键技术领域积累了突出优势，为打造优质的新能源产品铺下坚实的基础，也为构建智慧交通做好铺垫。
言行合一，务实严谨的博郡在建设未来智慧交通的道路上稳扎稳打，虽深知这一过程的艰难，却依然初心不改，为给人们带来更加美好的生活而不懈努力。相信在不久的未来，博郡所取得的每一个成就、所踏出的每一步都会让更多人受益，而人们所憧憬的智慧新城也将在博郡的全力推进下早日建成。
博郡介绍：
博郡注册成立于2016年12月，是一家专注于智慧出行解决方案的科技公司，以定义智慧交通、改善生活品质为愿景，并以致力技术融合与创新，以电动汽车为载体，提供多维度的智能出行、移动能源和共享经济的解决方案为使命。
目前，博郡在上海、北京、南京、淮安和美国底特律分别设置了研发中心、营销中心、制造工厂等机构，实现了两国五地的全球布局，拥有底盘平台、三电系统、轻量化和ADAS方案等核心技术，是国内少有的正向开发驱动平台的企业。
在南京浦口，博郡将建设占地面积1300亩的造车工厂，一期规划产能15万辆，二期建成后总产能将可达到30万辆。博郡的首款车型——电动SUV将在2019年年底实现量产。
面对当下交通拥堵、污染等问题，博郡提出了智慧交通理念，通过与交通系统设计建设集团、电信运营商、网约车公司等方达成战略合作，并设计制造自动驾驶车辆，提供最后一公里解决方案，从而在未来有效解决这些问题。针对新能源汽车充电的问题，博郡创造性地提出了反向输电、削峰填谷、离网充电等新模式，以降低汽车能源成本，并提升电网效能。这些构想和举措，将为社会带来行之有效的智慧出行解决方案。
