近年来，新兴造车品牌正成为中国汽车界的热门话题。2018年北京车展，十余家名噪一时的新兴造车品牌登场，搭建了高大上的展台，风头有盖过与传统汽车制造商的趋势。但近日，奇点汽车被曝出员工工资延缓发放。
12月12日，有媒体曝出，奇点汽车已经三个月未给员工发工资。一位自称是奇点汽车员工的人表示，10月12日，奇点汽车员工收到了一封HR发来的邮件，内容是宣布公司资金在其他账户，薪酬缓发。
12月10日晚，在工资已停发三个月的最后期限，奇点汽车财务部门告知了员工未来三个月工资的发放形式，其中，9月工资算公司向员工借款，按照年化约10%的利息偿还，约在1月发放；12月发放10月工资的65%，余下35%预计14号发放；11月移至12月底发放。
就在2018年年初还被评估为独角兽企业的奇点汽车，如今却走到了停发工资的一步。据了解，奇点汽车全称为“智车优行科技有限公司”，成立于2014年。2018年3月，由长城战略咨询、科技部火炬中心和中关村管委会联合发布《2017年中国独角兽企业发展报告》，共有164家企业估值在10亿美元（约合68.9亿元）以上。奇点汽车榜上有名，估值30亿美元（约合206.7亿元），累计融资金额超70亿人民币。在4月的2018北京国际车展上，奇点汽车宣布已完成30亿元C轮融资，并与苏州政府合作成立100亿元智能电动汽车产业投资基金。
奇点汽车CEO沈海寅
奇点汽车在2018北京国际车展上还宣布，其首款智能电动量产车型奇点iS6将于2018年底量产上市。沈海寅表示产品层面做要做中国的特斯拉。然而10月，奇点汽车创始人沈海寅改口称，奇点iS6将推迟上市，预计在2019年春节前后。
对于推迟上市的原因，奇点汽车内部人士说：“在一些竞品品牌上市之后，产品品质被无限吐槽，奇点汽车认为市场不会给第二次机会，奇点对于产品品质地把关，加强了力度，比如寻常电动车不会涉及的高原测试等，奇点都会把车放到特殊环境中加强测试。”沈海寅在12月7日公开场宣讲时，也未曾提及他预计2018年交付的奇点iS6，而更多地去强调奇点更专注质量而非量产。
面对资金压力，《每日经济新闻》记者向奇点汽车官方求证，一位奇点汽车内部人士表示：“奇点汽车发展顺利，目前已得到多个地方政府和投资机构的看重和支持，多轮融资顺利，不存在资金问题。第一款量产车iS6已经正式列入新一批新能源汽车推广应用推荐车型目录，正在全力准备量产。” 
