市民讲述 买电动四轮车接送女儿
朱先生住在省城望江西路与合作化路交口一小区。2018 年9 月1 日，朱先生的女儿升入高中，“平时孩子上学放学，都是我接送。”考虑到开车接送女儿不方便，朱先生想买一辆电动四轮车，方便每日接送女儿。
经过一番考察，去年8 月8 日，朱先生在合肥大地汽摩配市场，找到一家名为“东威合肥专卖”的电动四轮车经营户，购买了一辆黄色电动四轮车。但是，令朱先生郁闷的是，电动四轮车买回来没多久，车身上的配件就经常坏。
去年12 月27 日晚，记者来到朱先生居住的小区，朱先生的电动四轮车就停在小区车库里。因为这辆电动四轮车买后经常坏，朱先生说：“我现在就是下雨天才开，因为一旦开个二三十公里，就要出现故障了。”
四个多月频频出现故障
采访中，朱先生向记者讲述了购买电动四轮车后出现的种种问题，例如刹车跑偏、天窗漏水、车门自动打开、雨刮器罢工、刹车泵漏油等问题，跑了一百多公里还出现轴承松动等。
朱先生告诉记者，出现刹车跑偏太可怕了，就是在驾驶电动四轮车的过程中，刹车时，车头会突然向左偏，“有一次我过望江路非机动车道时，跟旁边的一辆私家车距离很近，我就刹车了，但是刹车时，车头向左跑偏，差一点撞到旁边的行人，非常危险。”
对于刹车跑偏的情况，朱先生也向电动四轮车的经销商反馈了，“经销商让我刹车时，只刹后刹，不要刹前刹。”
朱先生说，雨刮器常坏，有的时候刮偏到车前盖上去了，有时候偏到车体外。下雨天，要把车窗摇下来，用手抓住雨刮器头，把它恢复到原来的位置，不给它乱跑。对于天窗漏雨，维修人员在修复时则用玻璃胶打上。“现在下雨天暂时不漏了。”朱先生说。
记者调查 经销商称有问题会尽力修
日前，就朱先生的遭遇，记者联系上了“东威合肥专卖”店经销商张先生。对于朱先生购买电动四轮车4 个多月，修了20 多次一事，张先生称，为了此事，厂家也专门来人过问，“我们也是尽力给他服务，修了多少次不重要，这只能代表我们上门服务秉公办事，表示我们的服务太好了。”
张先生称，上门维修的都是小毛病，“比如哪里的螺丝松了，我们给紧一下。我们能做到的是，你车子哪里有问题，我们上门服务，去给你修，保证车子能用。我们也不希望有问题，东西也不可能不坏。”
对于朱先生的遭遇，店内维修人员认为是偶尔发生的情况，车子是消耗品，不可能一直不坏，“一直不坏那怎么可能呢？出现问题，我们也给他修了，并不是说不管他了。”
对此，朱先生认为，“我买车是用来开的，偶尔出现问题很正常，但4 个多月修车20 多次，正常人都无法承受。现在我去店里找他们修车，店老板和我说，你车现在能不能往前开？能开就行，不能开我就给你修。”
对于刹车跑偏险些撞到人的安全隐患，经销商张先生称，刹车跑偏问题有时会存在，但是出现刹车跑偏问题容易解决，“刹车跑偏就是油泵里面有空气，你用前刹会跑偏，可以不用前刹，你用后刹不会（跑偏），用后刹。”
厂家称将协调但没结果
对于朱先生的遭遇，去年12 月28 日，记者拨打东威电动车全国服务热线进行反馈。女接线员仔细询问了朱先生的电动四轮车在哪里购买的等详细情况，并让记者提供了朱先生的联系方式进行了登记。记者询问朱先生遇到这种情况，该如何解决？女接线员表示将会了解情况并协调。
很快，朱先生接到了厂方一位工作人员的电话。听了朱先生的讲述后，该工作人员称会安排经销商和朱先生联系。不过一直到昨日，记者联系朱先生得知，并未有经销商或其他厂方人员联系朱先生。
“2018 年12 月29 日下午，我的车门把手也坏了，右侧车门打不开。我于2018 年12 月30 日上午报修，报修三四天了，也没人理我。目前我右车门还是打不开的状态。”昨日，朱先生告诉记者。
部门声音 不建议购买电动四轮车
市民是否可以购买此类电动四轮车出行？昨日上午，合肥交警部门一位人士表示，骑行此类电动四轮车存在安全隐患，“从安全性角度来说，不建议消费者购买此类电动四轮车。”
昨日傍晚，合肥市工商局一位相关人士表示，朱先生可以向合肥市工商局、辖区市场监督管理部门投诉进行维权，或者向消费者权益保护委员会进行投诉，也可以拨打12315消费者投诉举报热线进行反映。
□名词解释
低速电动车
主要指行驶速度低、续驶里程短，电池、电机等关键部件技术水平较低，用于载客或载货的三轮、四轮电动机动车，包括老年代步车等。
