据合肥在线报道，低速三轮、四轮电动车，或将逐步退出市场。1月28日，合肥市经信委发布《关于加强低速电动车管理的通知》，明确将对低速电动车生产销售企业进行清理整顿，并严禁新增低速电动车产能。未来，合肥或通过置换、回购、鼓励报废等方式淘汰违规低速电动车在用产品。
将对生产销售企业开展清理整顿
低速电动车主要指行驶速度低、续驶里程短，电池、电机等关键部件技术水平较低，用于载客或载货的三轮、四轮电动机动车（包括老年代步车等）。今年1月起，合肥市将对低速电动车生产销售企业开展清理整顿。调查摸底阶段将在1月内结束，整改工作将同步进行。
对在摸底调查中发现的借用道路机动车辆生产企业及产品准入许可，或借用非公路用旅游观光车生产许可名义超范围生产销售低速电动车产品的企业，责令企业制定整改计划，停止生产销售违规产品。拒不改正的，依法暂停其《公告》生产资质，或注销或依法吊销其相应生产许可项目。非法生产的、无营业执照的，依法予以取缔查封。
接下来，还将进行一轮清理整顿。待《四轮低速电动车技术条件》国家标准及低速电动车规范管理相关政策发布后，依法采取综合措施清理不达标生产企业。
严禁新增低速电动车产能
根据国家相关法律法规，合肥还将停止制定发布鼓励低速电动车发展相关政策，停止制定发布低速电动车准入条件，停止核准或备案低速电动车投资项目，停止新建低速电动车企业、扩建生产厂房等基建项目，停止新增低速电动车车型。
已制定发布相关政策的地区，应立即停止执行，正在建设的项目要立即纠正，确保低速电动车产能不增长，待国家出台规范管理政策及规定后再按照相关要求进行管理。
未来或置换回购低速电动车
低速电动车不再新增产能，已售出的车辆还能上路吗？记者了解到，在政策出台后，合肥将既保证低速电动车治理工作有序进行，也要保护合法合规非公路用旅游观光车、残疾人机动轮椅车等生产、销售、使用的正当权益。
下一步，合肥市还将深入开展调研，根据本地区情况制订低速电动车处置办法，研究设置一定时间的过渡期，通过置换、回购、鼓励报废等方式淘汰违规低速电动车在用产品。此外，鼓励群众对违法违规生产、销售低速电动车行为进行举报监督。
