李先生这款车续航里程应该达到300多公里
李先生说,2018年12月他在漳州长安4S店买了长安欧力威EV新能源汽车,当时觉得新能源车不错,所以他打算做4S店的经销商,就从4S店买了好几辆,自己开一辆,另外几辆自己卖。
为了做推广,4S店在李先生的车身上,贴了汽车的宣传广告,上面明确写着续航350公里。
不过李先生说他这辆车刚买到手时,续航里程只有250—260这样,想着和厂家宣传的续航300多公里相差不多,也就没去关注,不过最近他的车只能开到213公里,车只用了9个月,续航能力下降这么快,李先生觉得这样下去,他的车哪都去不了了。
除了续航问题,李先生还质疑充电问题。李先生告诉福建新闻广播1036“三剑客”,买车时宣传的是快充40分钟,慢充8、9个小时,而他的车快充要2个小时,慢充需要15个小时,这样的充电时长也让他觉得不方便。
长安也有宣传有的车型续航里程达到450公里
续航里程不够,充电慢,最近李先生的车还有异响等问题。福建新闻广播1036“三剑客”26日上午对接长安厂家客服,对方表示会进一步和李先生对接,了解问题。
李先生的购车4S店漳州长安叶经理表示,李先生这款车综合工况里程公示的确实是300多公里,但是实际用车中,使用空调、连续上坡等综合因素很多,所以比公示的里程数少几十公里也是正常的,他们经过测试,李先生的车还是可以跑到250—260公里左右的,如果以后电池出现问题,厂家是8年12万公里保修,会说到做到。
至于充电问题,40分钟快充,并不是充满,而是从30%充到80%,李先生应该是存在误解,车辆的问题,4S店和厂家都会负责,不会推卸责任。叶经理表态,如果李先生不信任4S店,还有什么问题,也可以随时联系厂家400电话反映,厂家转给他们会有扣分评判机制。