10月9日，国家市场监督管理总局质量发展局发布通知，要求生产者获知新能源汽车在中国市场发生冒烟、起火事故的，应在事故发生后12小时内向市场监管总局质量发展局报告事故基本信息。若生产者未按要求及时报告事故信息或报告信息存在弄虚作假等行为，将面临处罚。
对此，参谋长茄海涛接受央广中国之声《新闻纵横》节目采访，浅谈观点。
“很多企业在掩盖自己产品的缺陷，让不合格的新能源汽车流向市场，其实是给公共安全和群众生命财产安全埋下巨大的隐患，这个政策的出台把国家对于新能源汽车的相关的监管又提高了一大步，能够很好地监管这些企业，有非常积极的意义。”
“此项规定可以使相关部门很快掌握第一手资料，有助于大数据分析。比如对起火的原因调查，哪些车企的产品自燃率更高等...国家从这些数据可以进行针对性分析。”
企业不执行的后果
如生产者未按《补充通知》要求及时报告事故信息或报告信息存在弄虚作假等行为的，市场监管总局质量发展局将向社会进行公开通报，并根据《缺陷汽车产品召回管理条例》、《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》以及其它相关法律法规的规定进行处罚。
《补充通知》还要求，涉事厂家应保持车辆处于火灾事故救援后的状态，以便后续开展火灾原因分析和事故深度调查工作。
新能源自燃成患
随着新能源汽车的快速增长，安全隐患问题逐渐凸显。数据显示，1-8月份新能源汽车累计产销量达到近80万辆，同比增长32%。截至今年上半年，我国新能源汽车保有量达344万辆，与去年同期相比，增长72.85％。
平均每1.5天就有一起事故：
新能源发展的如火如荼，但是电池自燃的事件却屡出不穷，这让广大消费者非常担忧。据新能源汽车国家大数据联盟今年8月发布的《新能源汽车国家监管平台大数据安全监管成果报告》显示，自今年5月起，新能源汽车国家监管平台共发现79起安全事故，涉及车辆96辆，平均每1.5天就有一起事故发生。这79起事故均为自燃，其中41%的车辆处于行驶状态、40%的车辆处于静止状态、19%的车辆处于充电状态。
曾经引发轰动自燃事件
4月22日，在上海某小区地库，一台静止停放的特斯拉Model S在极短时间内自燃起火并引发爆炸，并引燃了旁边车辆，最终两辆车皆被烧得面目全非。
同日，西安蔚来服务中心一辆维修中的蔚来ES8发生自燃。
5月3日，据外媒报道，一辆特斯拉Model S在旧金山一个私人车库中发生自燃。
5月12日，据港媒报道，一辆特斯拉公司电动汽车在香港一个停车场突然起火，现场有爆炸声响起，消防员花了45分钟才扑灭大火，特斯拉车头被烧毁。
5月16日，上海某小区停车场一辆蔚来ES8冒烟。
6月14日，武汉某建材市场停车场一辆蔚来ES8发生燃烧。
6月27日,一辆蔚来ES8在石家庄自燃。
除此之外，传统车企的新能源汽车也频频曝光发生自燃，比如北汽新能源、比亚迪、长城等...
参谋长说车平台也多次报道、分析过新能源车自燃的事故原因，点击下方蓝色字体，回看。
吃惊，又一辆电动汽车在地下停车场自燃了
上海特斯拉、西安蔚来纷纷自燃，电动车真的能买吗？
新车刚发布就自燃 续航与安全究竟该如何取舍？
蔚来又自燃！买电动车不买自燃险，你就等着倾家荡产吧！
新能源首次因自燃隐患召回
6月27日，蔚来宣布召回部分4803辆蔚来ES8电动汽车。召回原因为车辆使用的动力电池包，极端情况下可能造成线束绝缘层烧损从而引起电池包热失控和起火，存在安全隐患。
作为新势力造车的代表企业之一，蔚来的召回让本就“风雨飘摇”的新势力造车，雪上加霜。
大家怎么看？
对于此次发布的补充声明，普通消费者怎么看？
大部分消费者认为这是利好的事，可以督促车企严格把控汽车质量，更大程度降低安全隐患，也能避免车企掩盖产品质量缺陷。
但是也有一部分消费者对新能源车的发展前景表示担忧，也认为上有政策下有对策，政策是否能够严格执行下去，也是个问题。
发生自燃怎么办？
对于已经购买了新能源车的人来说
平日应该注意什么
才能降低自燃概率事件的发生？
万一遇到自燃又该怎么办？
Part 1
日常注意
1、对电池组多进行维护检查；
2、底盘有磕碰时要对电池组进行检查；
3、涉水后检查电池组的线路等；
4、避免过度充电；
5、选择有相关正规资质的充电桩；
6、雨水充电时选择有遮盖物的充电桩进行充电；
新能源车自诞生之日起，争议一直不断，这也是新事物发展的必经之路。但是，怎样将危险降到最低程度？还需要漫长的过程，希望车商能以人为本，认真严谨的造出真正合格的产品，对于此次出台的新规，
你们怎么看呢？ 
