节气大雪过后，天气越来越冷，手机、平板等电子类产品的使用时间越来越短，与之相似，纯电动车也开始出现续航里程缩短、充电效率下降的情况，这让很多车主感到焦虑。为什么冬天纯电动车续航会下降？有没有什么办法能够避免续航里程流失、提高充电效率呢？今天，我们就来给大家支个招。
究因：影响续航的两大关键因素
在支招之前，我们得先搞清楚纯电动车冬季续航里程缩短的原因。
目前，市面上多数纯电动车都采用锂电池，其原理是通过化学反应析出锂离子，通过电解质运动到正极，在这个过程中会产生电流。在低温情况下，锂离子活性降低，电池电容量下降，充放电能力减弱，进而导致纯电动汽车的续航里程缩减、充电效率下降。
此外，空调暖气的使用，也是影响纯电动汽车冬天续航里程的降低的原因。燃油车的暖气主要来自发动机内高温冷却水的循环利用，相当于是“废物循环利用”，而纯电动车的暖气则是靠电能转换实现的，所以，油车开暖气不费油，但电车开暖气却费电。
支招：三大妙招，助您安心过冬
那要解决低温续航和充电难题，就要“对症下药”。
1、爱车保暖。冬季可以通过为爱车“保暖”的方式来减少续航里程的流失，停车时选择温度较高的地下停车场，往往可以提升10%左右的电量。目前，很多纯电动车都自带“防寒保暖”装备，例如BEIJING-EU7，其搭载IBTC智能仿生温控系统的电池组，拥有“驻车保温”功能，在充电结束后会自动为电池进行保温，让电池始终处于“舒服”的工作状态，从而优化出行体验。
2、充电预加热。EU7采用的“充电预加热”技术大大增强充电效率，提升用车便利性。冬季充电时，它能提前给电池升温，提升锂离子活性，仅需10分钟充电功率提升70%，大幅增强低温环境下的充电效率。
3、恒温设定。在使用空调暖风时，建议保持恒温状态，并开启内循环及脚部出风模式，将车窗打开一条缝隙，让车内冷空气先排出车外，这样车内暖的更快。EU7配备了智能恒温自动空调，相较一般空调更加经济节能；此外，它还拥有前排座椅加热功能，自己用车时使用这一功能，不仅保暖效果出色，而且也会更省电。
