4月6日，云快充联合ABB电动交通建立双方在沪首个大功率直流充电站——云快充沪青平公路充电站正式营业。这个背靠虹桥机场，毗邻国家会展中心的大型快充站，在实际运营中是否如预期中那般顺利？充电用户的真实态度又是怎样的呢？笔者带着好奇，对该站进行了一次深入探访。
刚到充电站入口处，醒目的logo门头便映入眼帘。40个停车位分布错落有致，不同的车型都可以找到自己的“舒适充电区”。笔者到达现场时，正是午后时分，现场的车位几乎都停着充电的车辆。据场站管理人员介绍，正式营业以来，云快充沪青平公路充电站的流量较为可观。“中午十一点到下午两点基本都是饱和状态，两点后车辆会慢慢少一点。到了夜里的十一点半到两点，车辆又会陆续聚集起来。现在还不到中午两点，今天的充电量已经快突破七千度电了。”
ntenteditable="false" width="650" height="487" alt="" /> 笔者注意到，在该场站充电的车辆中，有较多的网约车和出租车。这一现象的出现，不仅是因为沪青平充电站地理位置优越，还得益于云快充前瞻的第三方物联网技术和精细化的运营管理。据悉，接入云快充充电管理平台后，沪青平公路充电站可面向网约车、出租车乃至地图图商、更多的营运车队、主机厂等补能需求方进行流量牵引，还在设备管理、运营管理、用户管理、资金管理等方面拥有了强大的服务支撑体系。因为场站加入了智慧能源管理终端的运用，还能完成需求响应、光储融合控制、有序充电、虚拟扩容等智能策略，轻松应对“全场饱和”的充电状态，为车主们的充电体验保驾护航。
爱车正在充电，司机们也三五成群地站着聊天。“来这充电还挺方便的，你看环境不错，交通也便利，而且都是快充，吃个盒饭的功夫就充差不多了，一点也不耽误事。”网约车司机刘师傅说道。刘师傅认为，新站配置相对较为齐全，整洁的卫生间、贴心的免费热水供应、夜间的亮化布置都让人满意。唯一遗憾的是，暂时还没有休息室。对此，工作人员表示，云快充沪青平公路充电站中有一栋三层建筑，目前正在积极引入与新能源汽车充电相关的业态，商超、新零售等服务新能源车主的业态也在积极布局中，在不久的未来将为所有充电用户开放。
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