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GFM2018,红星新能源为何获得一席之地

放大字体  缩小字体 发布日期:2018-09-17  浏览次数:892
核心提示:近年来,中国汽车行业进入了高速发展变革时期,以新能源产业与智能化驾驶技术为两大行业风口,吸引了大批车企与各方资本的进入与
       近年来,中国汽车行业进入了高速发展变革时期,以新能源产业与智能化驾驶技术为两大行业风口,吸引了大批车企与各方资本的进入与角逐。聚焦全球未来出行行业的GFM2018大会,将于2018年9月20日在杭州G20展馆召开,再次成为各大主机厂展示实力的舞台。要知道全球未来出行大会专注于出行产业的跨界融合与创新科技,建设以新能源汽车为载体的出行产业新生态,展示新技术、新产品、新模式和新业态。这样极具国际影响力的战略平台在去年成功举办的基础上,2018界将全新升级。
  据悉,此次大会将集中展示新能源汽车整车及关键零部件、交通大数据与互联网信息通信、高精度位置地图与智能网联等创新技术,未来出行新生态模式以及共享出行与商业模式创新解决方案等创新成果,共同打造未来出行产业风向标。

  不得不说,2018年截至目前上市的新能源品牌车型已有不少,而且在各个细分市场领域均有代表车型。综合来看,在市场火爆的A00级别纯电动领域中,于6月30日上市发布的红星闪闪X2以差异化的产品优势脱颖而出,其同级别中唯一一款智能电动四驱微型SUV的产品定位也广受媒体与消费者的热议。而此次GFM2018大会中,红星汽车也会携闪闪X2参展。作为大会中“新晋的老品牌”,红星汽车此行的目的也非常明确,希望借助这一国际化平台,与更多业内领域的佼佼者交流探讨、互通有无,从而实现自身的产品品牌突破。
  然而话说回来,作为聚焦全球未来出行行业的盛会,仅仅凭借一款上市新车想必很难获得一席之地。那么红星新能源究竟为何能在如此短的时间内站稳脚跟,并跻身新能源造车势力前列,带着这个疑问让我们一起来对其进行一下解读。

  红星汽车品牌拥有深厚的历史底蕴,成立于1960年,至今已有58年的历史,曾在那个资源匮乏、技术落后的年代,首创第一辆旅行车,填补了国内该领域的空白。在上世纪中国汽车工业的发展历程中扮演很重要的角色,也是第一批中国自主品牌的代表之一。而近年来,红星汽车不仅获得了新能源汽车的生产资质,并快速完成资源整合,2015年与国际知名电池领域公司多氟多签署收购协议,无论是在技术还是资本方面都获得了很大的助力。

  目前的红星汽车品牌,是国内极屈指可数的拥有电池与整车同步生产制造能力的车企之一。相比很多新能源车企,核心技术部件依靠采购的情况来说,红星新能源可以完成从元素、材料、电池、汽车、出行的全产业链布局。而这条足以称得上是行业内最长的产业链支撑,可以让红星汽车快速实现布局核心零部件控制成本、合理设计减少冗余成本、产业链协作降低总体生产成本等几大优势,从而增加自己的品牌竞争力。
  除了本身的优势外,针对消费者方面红星汽车也在不断深耕。据了解,红星汽车内部制定了一个五年计划,而这一计划更加侧重极致用户体验的打造与产品品质的突破。用户体验上,红星的无边界营销模式是在产品零售渠道方面主抓品牌价值的高效传递,通过直营体验店、红星盒子与加盟商模式快速有效的实现渠道覆盖,让红星产品更好的融入到大众的出行生活之中,用这种不同于传统销售方式的营销策略为消费者营造一种更加个性化与趣味化的选购氛围。

  而在产品品质方面,红星汽车将会继续致力于新能源技术与智能化汽车产品的研发,并计划在未来五年中调拨3亿元专项资金加大对产品核心技术的投入。当然也会有多款符合大众出行需求的新车型有计划的与消费者见面,对此笔者也表示满满的期待。

  注:上图为GFM2018大会红星汽车展台位置标注
  时间:2018年9月20日-9月23日
  地点:杭州国际博览中心(杭州萧山区奔竞大道353号)
  展位:3B18
总的来说,红星汽车能够收到2018全球未来出行大会抛出的橄榄枝,确实能够证明这家短时间内兴起的新能源造车新势力的品牌实力。无论是从技术角度、资本、品牌理念还是产品品质上都可以看出,58岁的红星汽车并没有脱离主流自主车企的队伍,而是在与时俱进,用创新融合的姿态向大家证明。9月20日GFM2018,届时红星新能源会携闪闪X2新车出展,感兴趣的大家可以前去参观,或者关注红星汽车的官方微信、微博,来看一看这款性价比超高的国民电动汽车吧! 
 
 
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